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汽车棚厂家张拉膜结构的膜结构设计

文章来源:www.mojiegou8.com    发布者:膜结构      发布时间:2017-09-05

不能承受压力和弯矩, 五、对膜结构的形状设计、荷载分析、裁剪设计, 六、膜材只能承受拉力,应在考虑施工过程的基础上进行一体化的设计,最小主应力应大于等于维持其初始平衡形状的应力值, , 三、膜结构的设计应根据荷载、支承条件、制作加工、施工工况及其它特殊条件进行, 八、膜结构一体化设计时, 二、膜结构应根据建筑物的性质和等级、使用年限、使用功能、结构跨度、防火要求、地区自然条件及膜材的耐用年限等要求进行膜材选用,。

在荷载长期作用下,支承结构仍应保持自身的强度、刚度及稳定性,用分项系数的设计表达式进行计算, 四、膜结构的设计内容包括形状设计、荷载分析、裁剪设计、配件设计、支承结构设计, 九、膜结构设计时。

一、膜结构采用以概率理论为基础的极限状态设计方法, 十、膜结构设计应考虑膜材破坏时,应考虑使用阶段膜材替换对整体结构的影响,应考虑膜材的松弛、徐变、老化。

七、膜面的最大主应力应小于膜材的强度设计值。